Monthly Comets in 2015 August

天文ガイド:彗星のページ全天図の彗星(m1<19.5 or m2<20.0) 全天図の彗星の経路は毎月1日から翌月1日まで(彗星の経路図とは異なることに注意). 全天図に描く彗星があまりにも多いので,3月号より全光度で19.5等,あるいは, 核光度で20.0等より暗い彗星は描かれていない.この処置によって,最近,発見 されている20等級より暗い多数の新彗星が描かれていないこともあることに十分 注意のこと. No. 彗星名 赤経 赤緯 光度 最終観測 天文台 h m 。 , m1 m2 年 月 日 CDE 1 95P=(2060) カイロン 23 16.0 +00 25 . 19.0 2014 10 30 (G36) 2 C/2008 S3 (ボアッティーニ) 20 01.7 -02 35 19.3 19.7 2015 06 15 (G96) 3 C/2009 P1 (ガラッド) 08 04.8 -23 36 19.0 20.3 2014 02 26 (W96) 4 C/2009 F4 (マックノ-ト) 03 49.9 +08 19 16.3 17.9 2015 02 20 (215) 5 78P/ゲ-レルズ第2 14 04.7 -11 16 19.1 22.3 2014 04 01 (G96) 6 244P/スカッチ 14 01.7 -14 04 19.0 20.8 2014 04 30 (E07) 7 P/2012 Q1 (コワルスキ) 01 07.0 -00 28 18.9 19.4 2014 10 25 (G96) 8 C/2006 S3 (LONEOS) 11 02.8 -04 11 16.2 18.3 2015 05 31 (G40) 9 C/2011 O1 (LINEAR) 05 55.0 -02 19 19.7 20.0 2014 02 28 (D90) 10 158P/コワル・LINEAR 08 06.5 +17 42 19.5 20.3 2015 03 24 (G45) 11 C/2011 R1 (マックノ-ト) 13 04.9 +55 03 19.6 22.3 2014 04 11 (C10) 12 C/2012 A2 (LINEAR) 00 39.4 -18 31 19.2 19.9 2014 10 23 (G45) 13 C/2012 J1 (カテリナ) 08 11.6 -10 16 19.2 19.5 2014 03 21 (A32) 14 C/2011 F1 (LINEAR) 04 43.1 -10 12 18.8 22.5 2014 08 07 (W96) 15 282P=(323137) 2003 BM80 00 00.9 -02 18 . 20.9 2014 08 27 (F51) 16 246P/NEAT 03 13.8 +05 45 15.5 18.0 2015 02 12 (215) 17 C/2012 C1 (マックノ-ト) 19 58.1 -19 56 18.8 19.5 2014 07 27 (F51) 18 C/2011 L4 (PANSTARRS) 16 04.2 +26 42 19.1 19.9 2014 08 27 (A32) 19 C/2012 F6 (レモン) 16 47.1 +77 21 19.4 22.0 2014 10 27 (C23) 20 C/2013 F2 (カテリナ) 10 56.0 +02 55 19.6 19.8 2014 04 23 (H45) 21 C/2010 S1 (LINEAR) 17 44.1 -25 06 13.8 16.1 2015 06 20 (J01) 22 C/2012 K6 (マックノ-ト) 10 30.2 +51 23 19.3 19.7 2015 04 09 (215) 23 P/2010 A2 (LINEAR) 20 47.9 -18 43 19.3 19.5 2012 10 14 (568) 24 P/2014 MG4 (スペースウォッチ・PANS)23 36.4 +05 08 18.3 19.7 2014 11 23 (D95) 25 C/2012 S4 (PANSTARRS) 21 45.5 -69 59 19.3 19.7 2014 01 01 (H06) 26 P/2012 B1 (PANSTARRS) 18 56.1 -31 25 17.5 18.7 2015 06 10 (F51) 27 C/2012 V2 (LINEAR) 16 20.5 -35 08 18.7 20.5 2014 05 16 (D90) 28 C/2014 S1 (PANSTARRS) 01 59.4 -20 04 18.8 21.1 2015 01 23 (474) 29 C/2013 G8 (PANSTARRS) 01 42.0 +29 29 19.5 20.0 2014 10 25 (K25) 30 2P/エンケ 23 14.3 -02 39 19.2 20.7 2014 09 24 (G96) 31 P/2005 L1 (マックノ-ト) 02 57.8 +08 36 18.3 19.3 2005 09 15 (E12) 32 C/2012 A1 (PANSTARRS) 05 11.7 -17 12 18.2 19.1 2015 03 09 (215) 33 P/2013 G1 (コワルスキ) 00 33.3 +07 58 19.6 19.9 2014 12 10 (F51) 34 P/2014 C1 (TOTAS) 23 09.4 -04 59 20.0 21.9 2014 05 08 (W96) 35 C/2013 R1 (ラブジョイ) 16 39.9 -48 48 19.1 21.9 2014 09 14 (Q62) 36 C/2011 J2 (LINEAR) 23 24.3 +07 35 15.2 17.3 2015 01 04 (B96) 37 C/2013 H2 (ボアッティーニ) 14 05.8 +36 18 18.6 19.5 2015 06 11 (461) 38 292P/リ- 10 45.6 +27 29 19.3 21.0 2015 02 20 (867) 39 129P/シュ-メ-カ・レビ-第3 12 53.5 -04 34 19.3 21.8 2015 04 26 (F51) 40 C/2012 X1 (LINEAR) 01 50.4 -39 56 16.0 17.4 2015 06 03 (W96) 41 290P/ジャガ- 14 22.5 -32 32 18.6 20.1 2015 04 24 (E07) 42 C/2013 G7 (マックノ-ト) 07 16.9 -44 23 18.1 19.3 2015 01 24 (W96) 43 117P/ヘリン・ロ-マン・アル-第1 01 42.3 +02 20 16.3 17.9 2015 06 25 (W96) 44 17P/ホ-ムズ 08 20.2 +28 13 18.1 21.5 2015 04 18 (970) 45 P/2014 O3 (PANSTARRS) 23 34.5 -12 53 19.4 19.7 2014 08 22 (F51) 46 P/2015 D5 (コワルスキ) 11 33.8 +21 55 19.5 20.2 2015 06 12 (867) 47 C/2013 V1 (ボアッティーニ) 15 43.7 -02 33 19.7 21.2 2014 09 02 (H06) 48 134P/コワル・バブロバ 20 49.3 -12 20 17.9 19.8 2014 10 08 (Q62) 49 P/2014 E1 (ラーソン) 23 30.4 -24 11 19.7 20.2 2014 09 07 (D90) 50 C/2013 Y2 (PANSTARRS) 18 51.2 +04 33 19.9 21.1 2014 09 10 (Q62) 51 C/2014 E2 (ジャック) 18 49.8 -00 02 18.3 19.5 2015 06 06 (160) 52 C/2012 U1 (PANSTARRS) 11 46.9 +50 11 19.1 19.3 2015 06 15 (K25) 53 75D/コホーテク 12 33.7 -08 36 19.0 20.6 54 P/2014 L2 (NEOWISE) 05 26.3 +18 32 19.6 20.2 2015 02 14 (H06) 55 P/2013 P4 (PANSTARRS) 03 07.6 +20 12 17.5 19.2 2015 02 20 (215) 56 C/2013 TW5 (スペ-スウォッチ) 11 09.5 -15 04 17.9 19.0 2015 06 10 (E07) 57 C/2012 K8 (レモン) 13 58.2 +57 30 17.2 18.2 2015 06 25 (C23) 58 P/2011 S1 (ギブズ) 05 21.1 +21 41 18.7 19.8 2015 02 19 (215) 59 C/2012 K1 (PANSTARRS) 00 11.5 -25 30 14.3 15.5 2015 06 16 (W88) 60 289P/ブロンパン 13 42.7 -07 55 17.9 27.1 2015 05 18 (G30) 61 297P/ビショール 21 35.0 -25 16 17.2 20.5 2014 06 18 (Q62) 62 284P/マックノ-ト 06 13.6 +14 10 18.3 19.4 2015 02 12 (215) 63 C/2013 V5 (オ-カイメデン) 12 32.2 +20 07 18.2 20.3 2015 04 19 (C10) 64 C/2013 V2 (ボリゾフ) 13 13.5 +09 38 16.6 18.1 2015 06 26 (160) 65 C/2015 K1 (MASTER) 00 47.8 +01 49 16.7 17.4 2015 06 28 (372) 66 32P/コマス ソラ 12 47.0 +00 06 18.5 20.3 2015 06 15 (160) 67 C/2013 A1 (サイデング・スプリング)12 44.1 +38 44 16.3 17.1 2015 06 25 (C23) 68 C/2013 U2 (ホルボルセム) 11 00.5 +30 05 17.8 18.4 2015 06 04 (C23) 69 C/2015 D4 (ボリゾフ) 19 03.6 +74 33 19.7 20.5 2015 06 21 (J01) 70 135P/シュ-メ-カ・レビ-第8 19 27.8 -13 17 17.1 21.0 1999 06 09 (360) 71 80P/ピ-タズ・ハートリー 22 20.6 +34 50 19.6 22.8 2014 07 26 (Q62) 72 C/2013 G3 (PANSTARRS) 22 05.9 +54 28 17.6 18.2 2015 06 14 (C23) 73 40P/バイサラ第1 17 11.6 -14 10 18.5 22.3 2015 06 26 (F51) 74 P/2014 Q3 (ボリゾフ) 15 25.7 +18 50 18.3 19.0 2015 02 27 (215) 75 C/2014 R1 (ボリゾフ) 16 40.3 -18 38 16.3 17.4 2015 06 23 (F51) 76 C/2013 P3 (パロマー) 00 23.0 -11 31 18.1 18.8 2014 12 18 (F51) 77 C/2014 L5 (レモン) 21 14.6 +47 37 19.0 20.2 2014 11 30 (G96) 78 110P/ハートリー第3 10 16.2 +03 32 18.0 18.8 2015 05 20 (367) 79 287P/クリステンセン 02 14.4 -03 27 18.5 19.3 2015 06 20 (Q62) 80 C/2014 F2 (テナグラ) 10 18.0 +56 08 18.3 19.3 2015 06 09 (C23) 81 P/2013 W2 (PANSTARRS) 10 20.2 +08 46 18.9 21.2 2015 05 01 (G96) 82 C/2014 Q6 (PANSTARRS) 23 05.0 +29 46 18.6 20.0 2014 12 12 (Q62) 83 P/2014 X1 (エレイン) 11 58.0 +19 34 19.4 19.9 2015 05 13 (372) 84 201P/LONEOS 10 48.4 +11 54 19.4 19.8 2015 04 16 (A32) 85 C/2013 G9 (テナグラ) 10 41.9 -14 41 16.8 17.9 2015 06 05 (E07) 86 D/1886 K1 (ブルックス第1;A) 23 56.8 -17 45 17.8 19.8 87 P/2014 V1 (PANSTARRS) 04 06.6 +02 03 19.2 19.4 2014 11 16 (215) 88 C/2014 Q2 (ラブジョイ) 15 28.5 +50 23 9.7 14.4 2015 03 16 (H45) 89 7P/ポン・ウィンネッケ 02 56.9 -11 58 19.7 20.8 2015 04 27 (Q62) 90 C/2014 G3 (PANSTARRS) 12 16.2 +00 57 18.1 19.0 2015 05 22 (F51) 91 P/2014 W9 (PANSTARRS) 16 26.3 -34 01 20.0 21.0 2015 06 08 (F51) 92 299P/カテリナ・PANSTARRS 16 43.4 -22 46 16.8 18.8 2015 06 28 (E85) 93 C/2014 AA52 (カテリナ) 22 33.8 -12 45 15.3 16.2 2015 02 28 (W88) 94 92P/サンギン 05 08.1 +08 27 17.5 18.8 2014 08 21 (F51) 95 6P/ダレスト 05 03.2 +04 23 19.3 19.4 2015 06 21 (Q62) 96 P/2015 J3 (NEOWISE) 22 03.0 -20 49 18.7 19.8 2015 06 25 (F51) 97 C/2015 C2 (SWAN) 15 05.6 +67 43 16.7 17.1 2015 06 26 (C23) 98 C/2015 F3 (SWAN) 12 56.9 +02 54 16.3 19.7 2015 05 28 (A77) 99 P/2015 A1 (PANSTARRS) 03 07.6 -67 42 19.0 19.5 2015 05 14 (W96) 100 C/2014 N3 (NEOWISE) 02 23.5 +35 07 14.7 15.9 2015 02 06 (H06) 101 D/1884 O1 (バ-ナ-ド第1;@) 04 31.6 +30 29 15.8 17.8 102 P/2015 F1 (PANSTARRS) 16 19.7 -23 56 17.6 18.1 2015 06 12 (372) 103 C/2014 W6 (カテリナ) 11 24.2 -42 00 18.6 19.0 2015 06 05 (E07) 104 44P/ラインム-ト第2 03 51.2 +26 02 15.6 17.9 2015 06 28 (G40) 105 P/2008 WZ96 (LINEAR) 08 04.6 +24 05 19.1 19.3 2009 04 13 (204) 106 P/2015 F5 (SWAN・シンミン) 09 23.7 +25 43 19.5 20.0 2015 05 20 (C23) 107 P/2015 H1 (ブレシー) 15 10.7 +22 26 18.6 19.7 2015 06 28 (F51) 108 86P/ウィルド第3 18 30.2 -38 44 17.9 20.6 2008 06 03 (J24) 109 C/2014 XB8 (PANSTARRS) 01 40.4 +25 55 19.8 20.3 2015 01 10 (372) 110 88P/ホ-ウェル 02 50.3 +12 08 15.8 17.7 2015 06 27 (G40) 111 C/2012 F3 (PANSTARRS) 19 09.6 -11 21 13.2 15.4 2015 06 27 (J01) 112 42P/ネウイミン第3 00 20.5 +00 04 18.6 19.2 2015 06 18 (C51) 113 310P/ヒル 06 22.6 +33 26 19.5 20.0 2015 01 18 (H06) 114 174P=(60558) エチェクラス 23 25.1 -03 07 . 16.9 2015 06 26 (D90) 115 218P/LINEAR 21 04.5 -12 53 17.9 18.0 2015 06 28 (F51) 116 P/2015 M2 (PANSTARRS) 20 44.0 -21 33 18.4 18.9 2015 07 14 (F51) 117 C/2015 F2 (ポロニア) 21 24.1 +37 06 16.9 17.1 2015 06 28 (Z81) 118 C/2015 K4 (PANSTARRS) 15 45.5 +28 00 19.5 19.9 2015 06 21 (157) 119 308P/ラ-ガクビスト・カセンティ 04 10.0 +19 58 19.6 20.2 2014 12 22 (G36) 120 P/2007 S1 (チャオ) 05 04.8 +17 19 19.3 20.4 2007 10 16 (A77) 121 C/2015 LC2 (PANSTARRS) 13 59.6 -20 04 18.9 19.6 2015 06 24 (474) 122 205P/ジャコビニ 04 05.3 +12 34 15.7 17.4 2015 06 20 (Q62) 123 C/2015 M1 (PANSTARRS) 18 16.9 -52 15 19.8 20.1 2015 07 10 (474) 124 57P/デュトワ・ネウイミン・デルポ-テ 00 33.7 +05 39 13.9 16.7 2015 06 27 (160) 125 C/2015 G2 (MASTER) 08 34.3 +15 54 12.9 14.0 2015 06 17 (Y00) 126 19P/ボレリ- 09 08.2 +31 26 12.6 17.1 2015 02 11 (W88) 127 P/2015 K5 (PANSTARRS) 16 25.9 +15 23 19.7 20.0 2015 06 17 (703) 128 220P/マックノ-ト 03 01.3 +09 43 17.6 18.6 2015 06 23 (F51) 129 196P/ティチ 05 25.2 +32 59 19.1 20.4 2008 02 24 (215) 130 P/2012 F5 (ギブズ) 04 24.3 +19 48 18.9 20.2 2013 05 12 (568) 131 P/2014 W1 (PANSTARRS) 10 57.0 -02 26 15.5 16.6 2015 06 27 (D90) 132 319P/カテリナ・マックノート 03 25.7 -06 25 16.2 18.0 2015 06 22 (F51) 133 C/2014 Q1 (PANSTARRS) 11 40.6 -24 43 8.2 12.8 2015 05 12 (I47) 134 221P/LINEAR 17 04.4 -07 33 17.3 19.0 2015 06 25 (K22) 135 162P/サイデング・スプリング 06 17.3 +33 04 15.2 17.3 2015 06 21 (Q62) 136 P/2004 FY140 (LINEAR) 13 10.9 -09 21 18.0 19.7 2004 07 12 (E12) 137 320P/マックノ-ト 14 38.8 -10 41 16.6 16.9 2015 06 14 (C51) 138 C/2015 F4 (ジャック) 19 06.6 +38 14 11.5 13.4 2015 06 12 (372) 139 51P/ハリントン 01 57.7 +02 08 13.8 16.1 2015 06 21 (C51) 140 67P/チュリュモフ・ゲラシメンコ 06 45.8 +24 25 12.7 15.7 2015 06 29 (G40) 141 325P/ヤン・カオ 13 26.4 -13 07 17.6 19.0 2015 06 10 (Q62) 142 C/2012 LP26 (パロマー) 19 47.3 -04 25 17.5 18.0 2015 06 28 (F51) 143 141P/マックホルツ第2-A 06 31.0 +31 18 8.4 16.9 2015 06 07 (160) 144 P/2015 GX (PANSTARRS) 10 54.3 +75 12 18.0 18.2 2015 06 27 (A77) 145 C/2014 M1 (PANSTARRS) 16 16.4 -29 56 18.3 18.6 2014 08 29 (E07) 146 P/2013 C2 (テナグラ) 12 21.8 -19 18 15.2 17.9 2015 06 11 (W96) 147 C/2015 M3 (PANSTARRS) 17 55.4 +37 51 18.9 19.7 2015 07 13 (H36) 148 C/2014 A4 (SONEAR) 03 05.6 +11 20 14.8 16.0 2015 06 27 (D90) 149 34D/ゲ-ル 13 36.7 -13 10 13.5 17.0 150 C/2015 J2 (PANSTARRS) 15 57.2 -26 50 18.5 19.1 2015 06 22 (E85) 151 P/2015 B1 (PANSTARRS) 11 35.2 +01 05 19.1 20.2 2015 04 22 (F51) 152 61P/シャイン・シャルダハ 02 10.9 +09 35 15.5 17.9 2015 06 27 (160) 153 C/2013 V4 (カテリナ) 05 12.7 +52 32 14.7 16.6 2015 04 05 (C23) 154 151P/ヘリン 23 46.8 -04 14 17.0 19.9 2001 12 17 (699) 155 P/2001 H5 (NEAT) 10 57.4 +04 05 19.1 19.9 2001 06 26 (413) 156 318P/マックノ-ト・ハートリー 23 00.9 -35 52 15.5 16.8 2015 06 27 (Q62) 157 P/2007 V2 (ヒル) 01 18.8 +04 46 19.1 20.4 2008 02 10 (G96) 158 22P/コップ 13 57.0 -07 57 14.4 16.5 2015 06 27 (A77) 159 316P/LONEOS・クリステンセン 05 24.1 +23 07 19.2 21.4 2014 11 17 (F65) 160 10P/テンペル第2 14 43.8 -06 59 15.1 17.7 2015 06 26 (160) 161 C/2013 US10 (カテリナ) 18 25.0 -73 23 7.2 10.4 2015 06 05 (372) 162 230P/LINEAR 02 54.4 -04 31 15.9 17.2 2015 06 22 (Q62) 163 324P/ラ サグラ 19 11.4 -05 19 18.3 21.0 2015 05 22 (291) 164 P/2003 WC7 (LINEAR・カテリナ) 03 27.1 -07 39 19.0 19.2 2004 04 11 (360) 165 C/2014 S2 (PANSTARRS) 02 47.9 +57 29 15.3 18.0 2014 12 20 (204) 166 P/2002 Q1 (ファンネス) 18 15.6 +26 08 17.4 17.8 2002 10 14 (360) 167 204P/LINEAR-NEAT 05 22.3 +18 27 19.3 20.3 2009 04 28 (585) 168 P/1998 QP54 (LONEOS・タッカ-) 21 20.4 -29 24 16.4 17.9 1999 02 14 (693) 169 P/2014 W4 (PANSTARRS) 06 14.8 +33 42 19.4 19.9 2015 02 14 (G45) 170 211P/ヒル 06 12.1 +12 32 18.5 19.5 2010 01 24 (C51) 171 50P/アレンド 23 29.6 -13 59 16.2 18.1 2015 06 16 (W96) 172 C/2014 W5 (レモン・PANSTARRS) 03 22.1 -08 24 16.8 17.3 2014 11 22 (291) 173 147P/串田・村松 03 35.1 +17 04 20.0 20.2 2009 02 28 (215) 174 D/1894 F1 (デニング;軌道@) 03 44.9 +25 23 19.5 21.5 175 P/2010 V1 (池谷・村上) 05 38.5 +30 25 17.0 18.2 2014 10 22 (160) 176 C/2014 W2 (PANSTARRS) 06 02.0 +49 00 14.8 16.0 2015 04 09 (V08) 177 127P/ホルト・オルムステッド 21 11.8 -36 48 18.4 21.5 2010 02 14 (G96) 178 104P/コワル第2 21 12.0 +01 10 16.5 18.3 2005 02 11 (568) 179 190P/ミラ- 20 07.4 -21 49 18.8 20.2 2015 06 28 (F51) 180 C/2013 X1 (PANSTARRS) 05 43.3 +36 16 13.4 15.6 2015 04 20 (V08) 181 53P/バンビ-スブルック 13 16.3 -02 24 16.3 19.2 2015 06 26 (160) 182 C/2015 D3 (PANSTARRS) 10 42.6 -01 10 18.3 19.5 2015 05 19 (474) 183 302P/レモン・PANSTARRS 18 08.5 -21 14 19.5 20.3 2014 05 31 (F51) 184 C/2015 B2 (PANSTARRS) 08 45.9 -25 21 17.3 18.8 2015 06 10 (E07) 185 C/2011 KP36 (スペ-スウォッチ) 21 19.7 -02 24 14.7 15.9 2015 06 27 (J19) 186 136P/ミラ-第3 19 53.8 -17 56 18.1 20.7 2015 06 26 (F51) 187 157P/トリットン 22 10.2 -05 38 18.1 23.2 2010 06 02 (A77) 188 118P/シュ-メ-カ・レビ-第4 00 58.9 +00 39 15.8 17.0 2014 08 03 (F51) 189 56P/スロ-タ・バ-ナム 20 34.9 -25 36 17.6 18.9 2006 01 18 (703) 190 81P/ウィルド第2 05 10.9 +20 05 17.3 20.3 2014 11 20 (F51) 191 9P/テンペル第1 08 58.5 +24 13 18.1 21.6 2015 01 16 (F51) 192 C/2014 R3 (PANSTARRS) 16 59.0 +69 08 18.1 19.6 2015 06 11 (461) 193 D/1884 O1 (バ-ナ-ド第1;A) 11 32.2 -01 57 19.3 21.3 194 C/2014 W1 (PANSTARRS) 03 10.4 +49 44 19.6 19.7 2014 11 28 (H06) 195 43P/ウォルフ・ハリントン 20 15.9 +00 17 18.7 20.9 2011 06 26 (E07) 196 P/1999 V1 (カテリナ) 03 51.1 +34 39 19.5 21.0 2000 04 24 (360) 197 C/2015 H2 (PANSTARRS) 13 36.8 -41 19 17.7 19.5 2015 06 05 (E07) 198 314P/モンタニ 05 19.0 +24 15 18.8 21.8 2015 03 09 (G96) 199 P/2005 S3 (リード) 21 58.5 -08 21 19.8 21.2 2006 02 24 (704) 200 P/2008 T1 (ボアッティーニ) 15 08.7 -19 12 19.1 20.2 2009 12 11 (B37) 201 P/2008 J3 (マックノ-ト) 16 04.2 -48 59 18.8 19.4 2010 03 16 (A77) 202 315P/LONEOS 03 23.9 +07 38 19.5 20.3 2014 12 08 (705) 203 C/2014 OE4 (PANSTARRS) 15 57.3 +06 25 18.1 19.7 2015 06 21 (F51) 204 128P/シュ-メ-カ・ホルト第1 22 39.8 -03 12 19.5 21.6 2008 04 28 (G96) 205 P/2013 YG46 (スペ-スウォッチ) 10 30.8 +15 49 17.9 19.3 2014 02 20 (F51) 206 P/2007 T6 (カテリナ) 21 49.6 -32 18 19.4 19.5 2008 06 10 (291) 207 188P/LINEAR・ミラ- 17 42.3 -35 37 18.4 20.2 2009 04 21 (291) 208 47P/アシュブルック・ジャクソン 14 39.6 -27 43 19.0 19.7 2015 06 07 (F51) 209 C/2014 B1 (シュワルツ) 07 52.2 +01 38 17.9 18.9 2015 03 20 (900) 210 P/2010 H2 (バレス) 05 40.4 +25 26 18.9 19.7 2010 07 14 (160) 211 213P/ファンネス 10 39.4 +03 36 20.0 20.5 2012 10 23 (850) 212 183P/コ-レビッチュ・ジュリク 04 59.7 +38 03 19.2 20.0 2014 10 22 (G96) 213 139P/バイサラ・オテルマ 19 11.8 -20 10 18.7 20.0 2009 03 21 (291) 214 74P/スミルノバ・チェルニク 03 47.1 +16 13 17.3 18.8 2014 12 10 (C23) 215 P/2006 F1 (コワルスキ) 13 23.3 +11 35 18.8 19.9 2007 09 01 (204) 216 P/2008 O2 (マックノ-ト) 13 32.4 -18 46 19.4 19.9 2009 12 09 (130) 217 C/2010 U3 (ボアッティーニ) 03 53.2 +43 25 16.6 17.7 2015 02 15 (461) 218 29P/シュワスマン・ワハマン第1 17 16.3 -30 09 13.2 18.9 2015 06 27 (D90) 219 186P/ガラッド 08 47.1 +28 54 18.8 19.8 2013 08 20 (C32)

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