Monthly Comets in 2016 February

天文ガイド:彗星のページ全天図の彗星(m1<19.5 or m2<19.5) 全天図の彗星の経路は毎月1日から翌月1日まで(彗星の経路図とは異なることに注意). 全天図に描く彗星があまりにも多いので,2月号より全光度で19.5等,あるいは, 核光度で19.5等より暗い彗星は描かれていない.この処置によって,最近,発見 されている19等級より暗い多数の新彗星が描かれていないこともあることに十分 注意のこと. No. 彗星名 赤経 赤緯 光度 最終観測 天文台 h m 。 , m1 m2 年 月 日 CDE 1 95P=(2060) カイロン 23 13.9 -00 28 . 18.9 2014 10 30 (G36) 2 P/2010 TO20 (LINEAR・グロイアー)05 54.3 +22 05 19.1 20.3 2012 11 17 (C32) 3 C/2009 P1 (ガラッド) 07 39.8 -30 31 19.2 20.7 2014 02 26 (W96) 4 C/2009 F4 (マックノ-ト) 03 07.8 +10 41 17.2 18.3 2015 08 20 (W96) 5 244P/スカッチ 16 12.8 -23 07 19.1 20.9 2014 04 30 (E07) 6 P/2012 Q1 (コワルスキ) 00 58.0 -04 37 19.3 19.8 2014 10 25 (G96) 7 C/2006 S3 (LONEOS) 10 55.5 -06 20 16.3 18.3 2015 12 19 (D81) 8 P/2011 U2 (ブレシー) 12 20.7 -14 11 19.2 20.0 2015 03 20 (F51) 9 158P/コワル・LINEAR 08 43.0 +17 15 18.7 19.4 2015 12 16 (G96) 10 C/2012 J1 (カテリナ) 08 10.9 -17 41 19.4 19.8 2014 03 21 (A32) 11 C/2011 F1 (LINEAR) 04 04.5 -10 04 19.3 23.3 2014 08 07 (W96) 12 246P/NEAT 02 34.5 +07 02 16.0 18.4 2015 12 08 (F51) 13 C/2010 S1 (LINEAR) 18 11.9 -31 22 16.6 18.8 2015 07 19 (958) 14 C/2013 E1 (マックノ-ト) 08 42.5 +20 20 19.2 19.7 2014 03 30 (G45) 15 P/2014 MG4 (スペースウォッチ・PANS)23 46.7 +05 39 19.4 20.2 2015 10 10 (G45) 16 P/2012 B1 (PANSTARRS) 20 38.4 -25 19 18.6 19.7 2015 06 10 (F51) 17 C/2014 S1 (PANSTARRS) 00 47.3 -16 39 19.4 21.6 2015 09 13 (474) 18 P/2005 L1 (マックノ-ト) 02 31.3 +07 04 19.1 19.8 2005 09 15 (E12) 19 C/2012 A1 (PANSTARRS) 03 56.0 -28 19 18.5 19.3 2015 03 09 (215) 20 C/2011 J2 (LINEAR) 22 53.7 -06 37 17.2 18.5 2015 07 14 (Z81) 21 C/2013 H2 (ボアッティーニ) 14 34.7 +43 56 18.7 19.5 2015 06 11 (461) 22 292P/リ- 12 26.6 +28 00 19.3 21.4 2015 02 20 (867) 23 129P/シュ-メ-カ・レビ-第3 15 50.4 -17 45 19.2 21.7 2015 04 26 (F51) 24 C/2012 X1 (LINEAR) 01 14.2 -35 24 18.3 18.6 2015 12 09 (E07) 25 C/2014 W3 (PANSTARRS) 06 33.0 -15 17 19.5 20.9 2015 01 13 (461) 26 290P/ジャガ- 17 10.2 -37 37 19.4 21.4 2015 04 24 (E07) 27 C/2013 G7 (マックノ-ト) 05 08.8 -45 40 18.7 19.7 2015 02 28 (Q62) 28 117P/ヘリン・ロ-マン・アル-第1 01 25.1 +05 09 18.0 18.8 2015 12 16 (900) 29 17P/ホ-ムズ 08 50.9 +24 18 18.3 21.0 2015 12 09 (J22) 30 119P/パ-カ・ハートリー 12 02.8 -06 47 19.0 20.2 2015 04 29 (G96) 31 P/2015 D5 (コワルスキ) 13 22.8 +15 04 19.4 20.1 2015 06 12 (867) 32 191P/マックノ-ト 11 09.9 +15 09 19.3 20.8 2015 02 11 (K25) 33 C/2012 U1 (PANSTARRS) 13 21.6 +43 36 19.3 19.8 2015 07 10 (215) 34 P/2013 P4 (PANSTARRS) 02 50.8 +18 03 17.9 19.5 2015 11 14 (G96) 35 C/2013 TW5 (スペ-スウォッチ) 12 27.9 -34 27 16.9 19.0 2015 06 10 (E07) 36 C/2012 K8 (レモン) 14 09.3 +60 45 17.3 18.3 2015 10 11 (C23) 37 P/2011 S1 (ギブズ) 05 02.4 +20 45 18.6 19.6 2015 12 16 (G96) 38 C/2012 K1 (PANSTARRS) 22 52.7 -21 12 17.3 17.4 2015 12 02 (Q65) 39 289P/ブロンパン 16 28.5 -20 26 19.2 27.8 2015 05 18 (G30) 40 297P/ビショール 23 09.9 -13 50 19.3 22.9 2014 06 18 (Q62) 41 284P/マックノ-ト 06 13.4 +14 12 18.2 19.8 2015 02 12 (215) 42 C/2013 V5 (オ-カイメデン) 13 08.9 +23 25 19.0 21.8 2015 04 19 (C10) 43 C/2015 K1 (MASTER) 00 26.7 +09 16 19.2 19.3 2015 12 11 (958) 44 C/2013 V2 (ボリゾフ) 15 17.9 -10 56 17.3 18.7 2015 07 17 (160) 45 C/2013 A1 (サイデング・スプリング)13 06.7 +46 00 18.0 18.5 2015 12 11 (I81) 46 C/2013 U2 (ホルボルセム) 12 10.2 +18 15 17.7 18.3 2015 06 13 (H06) 47 269P/ジェディキ 11 37.6 -06 07 17.4 19.6 2015 12 18 (G45) 48 C/2013 G3 (PANSTARRS) 23 17.2 +27 58 18.6 19.3 2015 11 01 (C23) 49 C/2014 R1 (ボリゾフ) 19 13.6 -21 49 19.3 20.8 2015 08 06 (F51) 50 C/2013 P3 (パロマー) 00 05.5 -20 27 18.7 19.3 2015 11 05 (461) 51 110P/ハートリー第3 13 21.9 -23 42 18.8 18.9 2015 05 20 (367) 52 287P/クリステンセン 02 09.8 -02 48 19.2 20.2 2015 12 07 (F51) 53 C/2014 F2 (テナグラ) 07 12.3 +62 08 18.0 19.3 2015 12 10 (703) 54 P/2013 W2 (PANSTARRS) 12 09.6 -01 24 18.6 20.9 2015 12 16 (G96) 55 C/2013 G9 (テナグラ) 09 36.6 -23 58 16.6 17.7 2015 12 12 (T05) 56 C/2014 Q2 (ラブジョイ) 18 22.4 +20 53 12.6 16.3 2015 07 25 (367) 57 C/2014 G3 (PANSTARRS) 11 42.8 -05 04 18.0 18.7 2015 05 22 (F51) 58 299P/カテリナ・PANSTARRS 20 27.0 -15 05 18.2 19.7 2015 10 01 (J22) 59 C/2014 AA52 (カテリナ) 21 15.9 +06 24 19.4 19.5 2015 09 20 (900) 60 6P/ダレスト 04 33.6 +03 52 19.1 20.6 2015 12 08 (F51) 61 C/2015 C2 (SWAN) 18 04.5 +42 55 19.2 21.8 2015 07 20 (C23) 62 C/2014 N3 (NEOWISE) 00 49.8 +46 50 15.3 16.8 2015 12 20 (A24) 63 D/1884 O1 (バ-ナ-ド第1;@) 03 56.6 +30 19 18.4 20.4 64 P/2015 F1 (PANSTARRS) 21 01.0 -19 14 19.0 19.1 2015 08 16 (E07) 65 44P/ラインム-ト第2 03 49.6 +23 06 17.2 18.8 2015 12 19 (703) 66 P/2008 WZ96 (LINEAR) 10 30.2 +20 24 19.2 20.0 2009 04 13 (204) 67 88P/ホ-ウェル 02 23.3 +14 09 17.4 20.0 2015 12 16 (900) 68 310P/ヒル 07 34.2 +38 44 19.7 19.8 2015 01 18 (H06) 69 174P=(60558) エチェクラス 23 47.4 -01 58 . 17.8 2015 06 26 (D90) 70 C/2015 LC2 (PANSTARRS) 15 29.1 -09 26 17.5 19.7 2015 09 23 (Q62) 71 P/2007 S1 (チャオ) 05 24.1 +18 09 19.7 20.4 2007 10 16 (A77) 72 205P/ジャコビニ 04 09.6 +04 01 18.8 19.0 2015 12 09 (E07) 73 C/2015 G2 (MASTER) 04 46.9 +36 59 16.6 18.6 2015 12 19 (D88) 74 19P/ボレリ- 14 24.2 +25 08 12.3 19.5 2015 12 11 (I81) 75 P/2009 Q4 (ボアッティーニ) 14 53.2 -03 34 19.1 19.6 2010 05 28 (C51) 76 148P/アンダ-ソン・LINEAR 14 01.1 -07 27 18.5 20.4 2015 01 28 (G45) 77 P/2014 W1 (PANSTARRS) 14 14.4 -28 22 14.3 16.6 2015 12 20 (W96) 78 C/2014 Q1 (PANSTARRS) 19 46.4 -58 31 16.1 16.9 2015 10 23 (W88) 79 162P/サイデング・スプリング 10 40.3 +53 47 16.7 18.1 2015 12 18 (J22) 80 P/2004 FY140 (LINEAR) 16 27.0 -23 49 17.9 19.6 2004 07 12 (E12) 81 140P/ボ-エル・スキッフ 16 18.4 -24 47 18.0 21.0 1999 05 08 (704) 82 C/2015 F4 (ジャック) 00 39.4 +46 58 17.3 19.3 2015 12 20 (A24) 83 51P/ハリントン 03 07.5 +16 27 17.1 18.4 2015 11 07 (F51) 84 67P/チュリュモフ・ゲラシメンコ 12 12.5 +09 48 13.6 16.1 2015 12 21 (C51) 85 C/2012 LP26 (パロマー) 21 10.1 -08 44 18.2 18.6 2015 11 10 (461) 86 141P/マックホルツ第2-A 11 03.4 -16 10 19.2 24.3 2015 10 20 (160) 87 C/2014 M1 (PANSTARRS) 16 29.8 -23 34 18.6 19.4 2015 09 12 (Q62) 88 P/2015 GX (PANSTARRS) 02 07.9 +17 29 18.2 19.1 2015 12 17 (130) 89 P/2013 C2 (テナグラ) 13 33.8 -26 19 14.9 17.7 2015 12 18 (J22) 90 C/2014 A4 (SONEAR) 00 04.1 +18 24 15.5 16.5 2015 12 20 (J38) 91 C/2015 J2 (PANSTARRS) 19 36.4 -32 35 19.2 19.6 2015 08 25 (474) 92 P/2015 Q1 (スカッチ) 05 52.1 -08 56 17.5 18.0 2015 12 22 (900) 93 P/2015 B1 (PANSTARRS) 13 04.5 -14 09 18.6 19.8 2015 04 22 (F51) 94 P/2015 YG1 (NEOWISE) 12 00.4 +32 53 16.1 16.7 2016 01 04 (D81) 95 P/2015 W2 (カテリナ) 04 31.7 +27 39 19.6 19.9 2015 12 18 (I52) 96 61P/シャイン・シャルダハ 03 11.7 +11 19 16.8 18.4 2015 12 15 (C36) 97 C/2013 V4 (カテリナ) 02 44.0 +72 40 14.6 16.5 2015 12 19 (J22) 98 151P/ヘリン 01 23.0 +04 27 18.9 21.2 2015 12 12 (G40) 99 P/2001 H5 (NEAT) 16 33.2 -30 02 18.9 19.9 2001 06 26 (413) 100 318P/マックノ-ト・ハートリー 00 43.3 +01 48 17.2 18.6 2015 12 11 (Z22) 101 P/2015 X8 (NEOWISE) 02 57.0 +46 05 17.3 19.7 2016 01 05 (H45) 102 316P/LONEOS・クリステンセン 05 23.0 +17 33 18.3 19.8 2014 11 17 (F65) 103 P/2015 X4 (エレイン) 05 35.1 +12 55 17.2 17.5 2016 01 02 (H45) 104 D/1766 G1 (フェルフェンスリーダ) 01 15.9 +02 03 14.4 15.4 105 P/2008 Y2 (ギブズ) 14 06.0 -19 13 19.4 19.9 2009 04 30 (204) 106 214P/LINEAR 16 20.2 -33 46 19.1 20.4 2009 05 03 (415) 107 10P/テンペル第2 23 55.0 -09 15 11.2 18.1 2015 12 21 (W88) 108 C/2013 US10 (カテリナ) 04 25.9 +68 03 7.5 10.7 2015 12 30 (900) 109 230P/LINEAR 05 43.8 +24 42 15.5 16.6 2015 12 21 (A77) 110 C/2015 V3 (PANSTARRS) 23 28.3 +09 10 19.0 19.4 2015 12 10 (K25) 111 249P/LINEAR 01 45.8 +10 15 17.4 20.1 2015 12 26 (349) 112 329P/LINEAR・カテリナ 05 12.2 +35 18 18.1 18.5 2015 12 21 (A77) 113 C/2014 S2 (PANSTARRS) 16 06.2 +68 39 8.8 13.3 2015 12 17 (A77) 114 204P/LINEAR-NEAT 08 15.2 +24 53 17.0 17.2 2015 12 20 (J22) 115 327P/ファンネス 00 53.8 -13 43 18.6 19.1 2015 12 14 (T05) 116 180P/NEAT 15 02.0 +02 08 16.6 18.8 2015 11 15 (U69) 117 328P/LONEOS・タッカ- 00 29.3 +15 30 19.4 20.1 2015 12 01 (T05) 118 P/2014 W4 (PANSTARRS) 06 30.1 +40 47 18.7 19.2 2015 12 18 (G45) 119 116P/ウィルド第4 15 23.2 -18 57 12.6 15.9 2015 12 20 (H47) 120 C/2014 Y1 (PANSTARRS) 15 43.3 -23 40 13.2 16.2 2015 12 22 (D95) 121 211P/ヒル 07 50.8 +26 31 16.5 17.5 2015 12 19 (G96) 122 50P/アレンド 00 55.1 +19 27 15.6 19.0 2015 12 12 (K25) 123 C/2014 W5 (レモン・PANSTARRS) 22 27.4 -35 50 16.2 16.5 2014 11 22 (291) 124 147P/串田・村松 03 38.4 +18 43 19.6 19.9 2009 02 28 (215) 125 194P/LINEAR 05 23.1 +39 06 17.9 19.7 2008 05 06 (704) 126 D/1894 F1 (デニング;軌道@) 05 10.3 +22 43 14.2 16.2 127 C/2014 W2 (PANSTARRS) 20 25.9 +64 51 10.9 14.9 2015 12 22 (900) 128 252P/LINEAR 05 50.9 -24 39 14.9 15.9 2015 12 14 (J22) 129 P/2015 Y2 (池谷・村上) 08 51.6 +35 08 18.6 19.6 2016 01 01 (926) 130 127P/ホルト・オルムステッド 23 47.8 -02 14 18.6 22.5 2015 09 05 (W96) 131 104P/コワル第2 00 25.4 +04 57 12.7 17.8 2005 02 11 (568) 132 100P/ハートリー第1 15 24.6 -09 34 16.9 19.1 2010 07 12 (829) 133 P/2007 VA85 (LINEAR) 06 01.8 -20 20 14.3 16.0 2016 01 10 (Q62) 134 190P/ミラ- 23 29.8 -02 30 18.7 19.3 2015 10 25 (F51) 135 C/2013 X1 (PANSTARRS) 23 36.5 +09 03 8.5 13.0 2015 12 21 (A77) 136 53P/バンビ-スブルック 18 28.8 -18 10 14.7 18.4 2015 08 07 (Y00) 137 C/2015 D3 (PANSTARRS) 10 43.3 +06 32 17.7 18.9 2015 12 14 (G45) 138 C/2015 B2 (PANSTARRS) 04 05.7 -57 08 16.0 17.9 2015 12 20 (I47) 139 77P/ロングモア 13 44.1 -04 02 14.6 16.8 2015 12 21 (Z22) 140 C/2015 Y1 (LINEAR) 08 32.1 +10 51 16.6 17.0 2016 01 11 (H45) 141 C/2015 W1 (ギブズ) 06 36.0 +40 42 17.1 18.2 2015 12 20 (A71) 142 C/2011 KP36 (スペ-スウォッチ) 22 38.9 -05 04 15.2 16.4 2015 12 09 (H47) 143 216P/LINEAR 06 18.2 +35 37 17.6 19.9 2009 04 29 (A77) 144 157P/トリットン 23 47.0 +04 01 16.0 17.9 2015 10 16 (K25) 145 202P/スカッチ 02 20.6 +12 28 19.4 22.9 2015 12 03 (F51) 146 P/2011 A2 (スカッチ) 03 23.1 +21 12 18.9 20.0 2011 05 12 (G96) 147 118P/シュ-メ-カ・レビ-第4 01 36.2 +02 26 14.7 16.9 2015 12 16 (C51) 148 C/2015 T4 (PANSTARRS) 03 40.2 -28 23 16.4 17.4 2015 12 18 (W96) 149 146P/シューメーカ・LINEAR 20 34.9 -33 07 19.4 20.2 2008 09 09 (215) 150 56P/スロ-タ・バ-ナム 22 49.7 -07 28 17.0 19.2 2015 09 08 (W96) 151 81P/ウィルド第2 05 03.5 +20 19 13.1 16.9 2015 12 19 (J22) 152 P/2009 K1 (ギブズ) 05 51.7 +15 59 16.8 18.8 2009 09 18 (D25) 153 150P/LONEOS 04 03.3 +22 21 19.0 19.5 2015 12 20 (G96) 154 C/2015 X7 (ATLAS) 06 36.0 -19 28 16.3 17.5 2016 01 10 (300) 155 9P/テンペル第1 12 30.3 +15 41 13.8 17.5 2015 12 18 (F51) 156 C/2014 R3 (PANSTARRS) 17 21.1 +65 57 17.4 18.9 2015 11 05 (461) 157 D/1884 O1 (バ-ナ-ド第1;A) 15 59.0 -30 27 16.1 18.1 158 C/2014 W1 (PANSTARRS) 01 16.5 +56 06 19.4 19.5 2014 11 28 (H06) 159 43P/ウォルフ・ハリントン 22 25.4 +02 16 16.2 19.7 2015 10 10 (J22) 160 P/2015 V4 (PANSTARRS) 06 52.8 -42 03 18.8 19.6 2015 12 15 (W96) 161 C/2015 TQ209 (LINEAR) 02 13.4 +11 32 16.6 17.9 2016 01 03 (H45) 162 330P/カテリナ 03 43.6 +30 05 19.1 20.0 2015 12 18 (G45) 163 144P/串田 23 37.6 +00 26 18.0 21.4 2009 06 19 (J24) 164 226P/ピゴット・LINEAR・コワルスキ 22 03.9 -45 52 19.1 19.5 2010 04 12 (C51) 165 C/2015 H2 (PANSTARRS) 17 18.6 -54 27 17.2 19.1 2015 08 25 (474) 166 314P/モンタニ 05 11.5 +22 44 18.0 20.6 2015 12 17 (G45) 167 237P/LINEAR 13 28.2 -25 12 18.9 19.8 2015 01 21 (F51) 168 P/2016 A2 (クリステンセン) 06 48.0 +22 32 18.5 19.0 2016 01 07 (595) 169 94P/ラッセル第4 04 23.7 +23 45 18.1 19.7 2015 12 19 (G96) 170 P/2008 T1 (ボアッティーニ) 19 04.1 -23 11 18.8 20.0 2009 12 11 (B37) 171 P/2008 J3 (マックノ-ト) 20 52.8 -37 01 18.2 19.1 2010 03 16 (A77) 172 315P/LONEOS 02 48.0 +13 11 17.4 18.7 2015 12 14 (D29) 173 C/2014 OE4 (PANSTARRS) 17 21.0 +14 45 17.4 19.5 2015 09 10 (215) 174 89P/ラッセル第2 14 55.8 -13 00 18.4 22.6 2009 10 19 (E12) 175 128P/シュ-メ-カ・ホルト第1 23 35.0 -00 40 18.9 22.2 2015 08 20 (K41) 176 P/2013 YG46 (スペ-スウォッチ) 13 03.2 +01 46 16.3 16.8 2014 02 20 (F51) 177 P/2007 T6 (カテリナ) 23 02.9 -22 37 19.1 19.6 2008 06 10 (291) 178 188P/LINEAR・ミラ- 20 47.3 -25 10 18.1 20.1 2009 04 21 (291) 179 219P/LINEAR 17 24.6 -20 28 19.4 20.3 2011 01 09 (J47) 180 172P/ヤン 12 34.8 +05 22 18.5 20.5 2015 03 23 (215) 181 C/2016 A3 (PANSTARRS) 07 48.3 +11 34 19.3 20.1 2016 01 06 (O75) 182 P/2001 F1 (NEAT) 07 33.0 +31 40 19.0 19.2 2016 01 10 (J04) 183 C/2015 T2 (PANSTARRS) 02 53.1 +14 28 19.5 19.6 2015 12 16 (G96) 184 47P/アシュブルック・ジャクソン 18 19.7 -34 45 18.0 19.4 2015 06 07 (F51) 185 C/2015 V2 (ジョンソン) 07 00.4 +64 03 15.5 16.0 2015 12 30 (372) 186 71P/クラ-ク 08 35.5 +30 48 19.4 21.8 2012 11 18 (D90) 187 C/2014 B1 (シュワルツ) 08 01.5 +00 27 16.3 18.4 2015 12 19 (D88) 188 P/2010 H2 (バレス) 05 19.9 +31 44 17.9 18.9 2010 07 14 (160) 189 213P/ファンネス 12 26.5 -13 30 18.4 18.8 2012 10 23 (850) 190 65P/ガン 12 03.4 +12 04 14.6 18.6 2015 12 11 (I81) 191 183P/コ-レビッチュ・ジュリク 04 28.6 +42 18 19.5 19.6 2014 10 22 (G96) 192 C/2016 A1 (PANSTARRS) 09 37.0 -35 28 17.5 18.0 2016 01 05 (474) 193 139P/バイサラ・オテルマ 21 05.9 -14 47 19.0 20.4 2009 03 21 (291) 194 C/2015 V1 (PANSTARRS) 04 41.6 +64 34 17.9 18.5 2015 12 19 (A71) 195 C/2015 X5 (PANSTARRS) 08 38.5 -00 37 19.4 19.6 2015 12 15 (926) 196 74P/スミルノバ・チェルニク 03 15.3 +16 31 16.9 18.6 2015 12 16 (J22) 197 P/2010 J5 (マックノ-ト) 07 29.1 +29 16 18.7 19.4 2011 08 26 (E07) 198 C/2015 O1 (PANSTARRS) 20 14.4 -18 10 17.0 18.4 2015 10 31 (J22) 199 P/2006 F1 (コワルスキ) 15 58.7 +01 26 18.4 19.4 2007 09 01 (204) 200 C/2015 XY1 (レモン) 08 45.9 +34 36 18.0 18.4 2015 12 16 (G96) 201 187P/LINEAR 09 44.2 +23 21 19.0 20.2 2008 08 28 (A77) 202 P/2008 O2 (マックノ-ト) 16 16.0 -30 44 19.1 19.6 2009 12 09 (130) 203 C/2010 U3 (ボアッティーニ) 03 09.3 +46 52 16.3 17.4 2015 12 18 (I81) 204 29P/シュワスマン・ワハマン第1 19 17.5 -26 38 13.6 19.3 2015 11 07 (W96) 205 186P/ガラッド 09 14.0 +23 47 17.8 18.8 2013 08 20 (C32)

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